33年才等来一次访问，中国外长克罗地亚之行，传递什么信号？

中国外长上一次踏上克罗地亚的土地，还是33年前。10月16日，外交部长王毅在萨格勒布会见克罗地亚总统米拉诺维奇，并同总理、外长分别会谈，这是33年来中国外长首次访问这个亚得里亚海沿岸国家。一次等了三十多年的访问，放在当前欧洲对华情绪复杂的背景下，分量远超一场普通的外交礼节。 先看克罗地亚是什么来头。它是欧盟成员国，地处巴尔干与中欧交汇处，拥有亚得里亚海优质港口，也是中国中东欧合作的积极参与者。这样一个体量不大的欧洲国家，何以值得中国外长专程走一趟？答案藏在王毅提到的三个层面里。双边层面，打造基础设施和可再生能源两大亮点；地区层面，通过中欧合作带动中克合作，佩列沙茨大桥就是现成的样板；次区域层面，推进中国中东欧合作。克罗地亚正好卡在双边、中欧、中东欧三个圈层的交汇点上，一国之行，牵动的是整个欧洲方向的外交布局。 米拉诺维奇的表态，是这次访问最值得品读的部分。他直言中国的和平发展对世界不是威胁，各方应该客观理性看待，还强调各国不应对他国发展道路指手画脚。在欧洲多国跟风炒作中国威胁、收紧对华政策的当口，一个欧盟成员国的总统公开讲出这番话，分量不轻。更关键的是，他明确重申克罗地亚坚定奉行一个中国政策，认为台湾是中国不可分割的一部分。在台海局势敏感、部分欧洲国家态度摇摆的背景下，这个表态为两国关系夯实了政治基础。 王毅用大小不同国家间关系的典范来定位中克关系，这个评价不是客套。一个小国与一个大国交往，能够做到平等相待、相互尊重、合作共赢，本身就值得写进国际关系教材。中国与克罗地亚没有地缘冲突，没有历史包袱，合作建立在实打实的项目之上。佩列沙茨大桥由中国企业承建，连接克罗地亚南北领土，是当地人心中的世纪工程，也是中欧克三方合作的标志性成果。这样的项目越多，关系就越扎实。 选择这个时间点访问，同样耐人寻味。明年是中克建交35周年，王毅此行可以看作是为纪念活动预热，更是为下一个35年定调。而在更宏观的层面，中欧经贸摩擦正在发酵，欧盟对中国电动汽车加税、贸易逆差争论不断，王毅在萨格勒布反复强调中欧是伙伴不是对手，要合作不要对抗，明显是在借克罗地亚这个欧盟成员国的讲台，向整个欧洲传递信号。不久前中欧贸易投资磋商机制刚取得进展，说明对话协商是能解决问题的，克罗地亚正好充当了这个信号的传声筒。 米拉诺维奇回应得也很实在。他坦言克罗地亚遵循欧盟共同外交和防务政策，但也努力保持自身独立性。这其实点破了欧洲的现状，欧洲对华政策从来不是铁板一块，各国都在大国博弈中寻找自己的平衡点。中国深耕中东欧，看中的正是这片区域在大国之间的弹性空间。 33年的空白，说明过去双方的关系热度有限；33年后的首访，则预示着一段新周期的开启。一个大国对一个欧洲小国的外交投入，从来不是心血来潮。佩列沙茨大桥已经证明合作的成色，下一个35年里，这种成色还会加码。克罗地亚这一站，是中国在欧洲棋盘上落下的一颗长线棋子。 特别